Повече съвременни технологии. По-безопасна система за сигурност. Актуализирания Range Rover 2010 е снабден с комплекс от средства за активната безопасност, която непрекъснато следи за състоянието на превозното средство и при необходимост е готова да реагират по съответния начин. Традиционна за колата Range Rover висока предна седалка, извисява водача над потока на трафика, вдъхвайки чувство на сигурност и превъзходство. По-добрата видимост, която е вследствие на високото положение на водача, дава възможност на време да се види потенциално опасната ситуация. Изработени от висококачествена стомана с интегрирани елементи на шасито, върху което стои купето на Range Rover, придава на движението плавност, а също така елиминира нуждата от постоянно държане на кормилото, като по този начин се увеличава сигурността и предвидимостта на движение. Поради широкото използване на компютърното моделиране и тестване в различни среди Range Rover е един впечатляващ пример за безопасност и сигурност. Модернизирания Range Rover 2010, най-съвършен, луксозен и мощен джип от цялата гама на Land Rover. В семейството на V8 двигатели вече са включени три модела: ново LR-V8 с компресор, нови атмосферни LR-V8 и вече всеобщо признат LR-TDV8 дизелов двигател. С увеличената мощност и въртящи моменти най- новите двигатели осигуряват едно изключително изпълнение в горивната ефективност и икономичност. Интериора на новия Range Rover 2010 г. се различава с изтънчен дизайн, високо умение и индивидуалност, която се проявява в такива детайли, както обработка от висококачествено дърво и кожа. Този модернизиран и обновен модел се откроява с най-изискан интериор, богата палитра от цветове и кожен волан с изключителното качество. Иновационните технологии като ултрасъвременен -TFT-екран, вместо обичайното таблото и сензорен дисплей с двоен образ, гарантират на водача чувство на сигурност, безопасност във всички ситуации и удоволствие. Системата за адаптация към пътните условия Terrain Response ® е допълнена с още един режим Adaptive Dynamics, който е предназначен за оптимално управление при завиване или спиране при висока скорост. Използването на този режим позволява да се сведе до минимум влиянието на неравностите на пътя, независимо дали превозното средство се движи по асфалт или пясък, в сняг или кал. Мощен, тих и ефективен двигател – за най-съвършения, луксозен и функционален автомобил в света. Двигателите V8 в модернизирания и осъвременен Range Rover 2010 г. позволява притежателят му да се чувства сигурен и спокоен. Но силата трябва да върви ръка за ръка с отговорността. Ето защо, Land Rover стриктно се придържа към политика на приятелските отношения с природата. В рамките на програмата Fragile Earth, компанията непрекъснато работи за намаляване на въглеродните емисии и цели да сведе до минимум отрицателното въздействие върху околната среда, чрез въвеждане на най-новаторските технологии.
История на Rover
Rover – британска фирма, специализирана в производството на леки автомобили и джипове. През 1887, Джон Кемп и Уилям Сътън основават фабрика по производство на велосипеди, която през 1889 г. започва да произвежда и автомобили. Първоначално те са били с моторна мощност от 8 к.с., като Rover 8, който се продава добре, благодарение на изключителните си технически данни. Дружеството успя да влезе на пазара на средната класа, произвеждайки визуално привлекателни и сложни модели, като Седан Rover Twelve, представен през 1911 година, с мощност на двигателя 28 к.с. развиващ скорост до 80 км. През 1984 г. възникват първите плодове на сътрудничество с компанията Хонда – компактния Rover 200 с предно предаване, той е преработено копие на модела Honda Civic. Програмата за сътрудничество също така предвиждаше и съвместно разработване на вече познатите на Rover модели с по-голям седан, така през 1986 създават Rover 800, оборудван с двигател с обем 2,0 литра от Rover или V6, производство на Honda. През 1989, моделът Rover 200 е актуализиран и започва производството на Rover 400, което е доразвито копие на серия -200. Пак през 80-те Rover създава друг успешен модел – Metro 6R4, колата е пълноприводна, с двигател с V-образна форма, разположен по средата. През 1986 г. на изложение в Торино, фирмата е представена с нова преработена версия с турбо двигател, чийто обем е от 2,4 литра, а това позволява да се достигне скорост от 152 км.
През 1992 година създават Rover 800 от второ поколение, а малко по-късно излиза и новата версия Coupe. Създадения през 1993 Rover 600 запълва празната ниша между Rover 400 и Rover 800. След като през 1994 корпорацията попада под контрол на BMV, Rover напълно променя и доразвива моделите си. Изготвят нови и модернизират моделите от сериите Rover 200 и 400. През 1996 година заменят неотговарящите на имиджа на компания, двигатели произведени от Хонда V6, с такива от типа К-серия. Днес, Land Rover е единствената компания, която постоянно произвежда автомобили 4 X 4. Тази привързаност към идеята може би е основната причина, поради която ценностите на Land Rover – свобода, приключения, сила на духа и най-важното, способността да бъдеш верен на себе си – така ясно са проявени във всичките автомобили на фирмата. Може със сигурност да се каже, че Land Rover е изминал пътя от обикновен утилитарен автомобил от типа на 50-те, до автомобил-легенда. Много малко конкуренти могат да се похвалят със същото ниво на признание и уважение, което предизвикват автомобилите на Land Rover. Въпреки това, основните доказателства за верността и любовта към Land Rover, са самите коли. Това звучи абсолютно невероятно, но три четвърти от всичките някога създадени автомобили от Land Rover все още са изправни!.
